Site indépendant de préparation à l'examen T3P — sans lien avec les chambres de métiers et de l'artisanat ni l'administration.

Examen T3P · VTC · VMDTR (moto-taxi)

L'examen VTC et moto-taxi, préparé épreuve par épreuve.

VTC ou VMDTR (moto-taxi) : les sept épreuves d'admissibilité (QCM et QRC), l'examen blanc chronométré, les fiches méthode par épreuve et le suivi de votre maîtrise. Sources officielles — règlement CMA France et Légifrance.

Préparation indépendante, non affiliée aux CMA · Sans carte bancaire

260+

questions corrigées

9

matières couvertes

2

filières (VTC · VMDTR)

2026

à jour de la réforme

QCM · QRC · examens blancs chronométrés par filière · fiches méthode par épreuve · suivi de maîtrise et révision espacée

01Parcours

Comment ça marche

De l'inscription à la progression, en 3 étapes simples.

1

Choisissez votre filière

VTC ou VMDTR (moto-taxi) : nous détaillons les sept épreuves officielles de votre filière (règlement CMA France).

2

Entraînez-vous épreuve par épreuve

QCM corrigés par épreuve (réglementation, sécurité routière, gestion, français, anglais…) et examen blanc chronométré de 30 questions.

3

Analysez et progressez

Corrections détaillées question par question. Suivez votre progression et ciblez vos faiblesses.

02Les filières

Trouvez votre filière

VTC et VMDTR (moto-taxi), un même examen T3P. Sélectionnez votre filière pour voir le détail des épreuves.

Cat. VTC

Conducteur de VTC

8 épreuves · Inscription sur exament3p.fr — 241 € (tarif 2026)

Voir les épreuves →
Cat. VMDTR

Conducteur de VMDTR

8 épreuves · Inscription sur exament3p.fr — 241 € (tarif 2026)

Voir les épreuves →

Vous préparez le taxi ? Les cinq épreuves de tronc commun sont les mêmes, mais les deux épreuves spécifiques diffèrent : elles se préparent sur test-taxi.fr.

04Notre approche

Pourquoi TestVTC

Un repère d'ensemble

Un examen blanc chronométré de 30 questions pour mesurer votre niveau d'ensemble ; les annales officielles restent la référence pour le format du jour J.

Épreuves sourcées

Structure officielle issue du règlement national d'examen CMA France et des arrêtés au Journal officiel.

Progression mesurable

Suivez votre score et votre vitesse au fil des sessions. Visualisez vos progrès.

05Tarifs

Tarifs simples et transparents

Essayez gratuitement pendant 35 minutes, puis choisissez votre offre

Mensuel

14,90€ / mois
  • QCM, QRC et examens blancs illimités
  • Fiches méthodo complètes + export PDF
  • Mises à jour des nouvelles matières
  • Support prioritaire
3 mois d'accès

Trimestriel

32,90€/3 mois

Soit 10,97 € par mois

  • Tout le Mensuel inclus
  • Le cycle de préparation type
  • Idéal pour un cycle complet de préparation
Garantie 7 jours sur les abonnements — Remboursable sur demande si aucun entraînement terminé

Résiliable à tout moment.

06Questions fréquentes

Questions fréquentes

Tout ce que vous devez savoir avant de commencer votre preparation

Votre entraînement suit-il le format officiel de l'examen T3P ?
En partie. Les questions suivent le programme officiel des épreuves écrites d'admissibilité, fixé par le règlement national d'examen de CMA France et les arrêtés publiés au Journal officiel : réglementation du T3P, gestion, sécurité routière, français, anglais et épreuves spécifiques de la filière, en QCM et en QRC. Les séries ne reproduisent pas la durée ni le nombre de questions de chaque épreuve, et l'examen blanc, de 30 questions en 30 minutes, est plus court que l'examen réel. Les sujets sont des items originaux, jamais des annales copiées.
Combien de temps faut-il pour se préparer efficacement ?
La plupart des candidats constatent une amélioration significative après 2 à 3 semaines d'entraînement régulier (30 minutes par jour). La clé est la régularité : mieux vaut 30 minutes chaque jour que 3 heures la veille du test. Le suivi de maîtrise par matière et la révision espacée vous indiquent où porter l'effort.
L'examen est-il le même pour le VTC et la VMDTR ?
Le tronc commun est identique pour les filières VTC et VMDTR : réglementation du T3P, gestion, sécurité routière, français et anglais. Chaque filière ajoute deux épreuves spécifiques — développement commercial et réglementation pour le VTC, sécurité routière moto et prise en charge du passager pour la VMDTR. Le détail épreuve par épreuve figure sur nos pages dédiées à chaque filière.
Puis-je m'entraîner par filière ?
Oui. Chaque filière (VTC, VMDTR) détaille la structure officielle de ses épreuves : durées, coefficients et nature. Vous ciblez ainsi votre préparation sur les compétences réellement évaluées à votre examen.
Les questions sont-elles toujours les memes ?
Notre banque est fixe et vérifiée : chaque question est rédigée sur la structure officielle de l'examen T3P et sourcée. En entraînement, vous parcourez donc la banque de la matière choisie. Les examens blancs, eux, tirent au sort un sujet différent à chaque session, et la révision espacée vous représente en priorité les questions que vous avez manquées. Nous privilégions la fidélité au règlement d'examen plutôt que la génération automatique de questions.
Que se passe-t-il après l'essai gratuit de 35 minutes ?
Après l'essai, vous pouvez choisir une offre pour continuer votre préparation. Vous gardez vos résultats et statistiques. Nos abonnements sont sans engagement : vous pouvez annuler a tout moment en 2 clics depuis votre tableau de bord.

Votre concours approche. Commencez maintenant.

35 minutes d'essai gratuit, sans carte bancaire et sans engagement.